Невероятные самодельные автомобили, на которые почему-то не смотрит автопром

Люди, у которых руки растут из правильного места, всегда вызывают восхищение. Когда «из ничего» получается нечто – это настоящее чудо.

Именно таким чудом творческой мысли можно считать самодельные автомобили, которые создают энтузиасты в своих гаражах, имея под рукой только самые доступные инструменты и детали. В подборке представлены работы Мастеров, которые иногда могут дать фору автопромышленности с ее инженерами, заводами и (пароходами) миллионами государственных денег.

Глядя на идеи и реализованные задумки автомастеров, можно только пожалеть, что некоторые их них так и останутся восхищать только друзей и соседей, а не найдут своего места в промышленности. Иначе многие проблемы предприятий могли быть давным-давно решены…

1. ГАЗИЗГАЗ

Этот автомобиль на базе ГАЗ-31105 (2006 г.в.) «Волга» с двигателем «Крайслер». На его сборку ушло всего 4 месяца.

Создатель этой машины перемешал стили и формы всех автомобилей, выпущенных когда-то под маркой ГАЗ. Здесь есть элементы, в которых угадывается даже легендарная 21-й Волга, которая впервые сошла с конвейера еще в 1956 году. Все элементы кузова из листовой стали.

Смотрите также:   Хакеры в тюрьме: как им там живется?

2. Победа CL

«Донором» этой «Победы» стал «Мерседес CL 500'' в 215 кузове и двигателем V8, 5 л. Кузов сделан из композитных материалов.

3. ГАЗ-66 BIZON 4.0 TD

А вот еще автомобиль, который имеет отношение к ГАЗ. И имя ему – «Бизон». Его кузов установлен на шасси от автомобиля ГАЗ–66. Бензиновый двигатель заменен на турбодизельный, с механической пятиступенчатой синхронизированной коробкой от автомобиля Донг Фенг ДF – 40.

В процессе создания.

4. Моська 4×4 Амфибия

Это «Москвич 412''! Он в свое время был практически в шаге от того, чтобы пойти под пресс, но судьба распорядилась иначе! Полгода работы и …перед вами полноприводная амфибия с каркасом безопасности в кузове пикап, с гладким дном и низким центром тяжести. Две коробки в сочетании с заваренным задним мостом дают неплохую проходимость и простор для дрифта. Вес машины стал немногим больше веса «ОКИ».

Процесс создания.

5. Соломономобиль-30 на колесах 1300*600

Это плавающий вездеход с карбюраторным двигателем на 1,8 литра и 5 МКПП. Также имеет: двухступенчатую раздатку с отключением переднего моста и защитой от перегрузок, мосты с блокировками и раму лонжеронного типа.

Смотрите также:   Люминофор на людях, автомобилях, других предметах и в интерьере

Масса 1250 кг.
Грузоподъемность 500 кг.
Максимальная скорость 70 км/ч.

6. Лань 1972 – эксклюзивный концепт-кар

Этот экземпляр был собран еще в 1972 году на Северодонецкой авторемонтной базе. В его создании принимали участие специалисты из Северодонецкого производственного объединения «Стеклопластик» и знаменитый украинский конструктор Николай Парафенко. В основе – все те же комплектующие от ГАЗ-21. Кузов был изготовлен из стеклопластика при помощи специальной шестиразъёмной матрицы, внутри которой он выклеивался за один технологический приём.

7. HIMERA

Машина построена на базе Волги 3102. Под капотом двигатель 2.3 (130 л.с.)

В процессе создания.

8. МАN – дом на колесах

На постройку данного аппарата ушло 5 лет. Большая же часть времени ушла на конструкцию жесткого кузова и подвески. Есть также: лебедки, датчики давления и много еще чего нужного, чтобы во время путешествия не было проблем. Кроме того, этот колесный дом адаптирован к нашим дорогам и главное – морозам. Внутри он экипирован: всевозможными подогревами, печками и датчиками температур.

Смотрите также:   Подвиг российских проводников, которые спасли пассажиров

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

шестнадцать + 17 =